Linz/Donau Europaplatz

Der in Nordsüd Richtung verlaufende (gut ausgelastete Radweg) von der Frank- in die Gruberstraße wird im Haltestellenbereich durch einen kombinierten Geh/Radweg ersetzt. Dazu wurde nur eine Verkehrszeichen gesetzt. Ohne bauliche Trennung befindet sich hier auch der Ein/Aussteige- und Wartebereich (ohne Sitzgelegenheit oder Überdachung) der Fahrgäste. Sowie ein Geschäftsausgang (Traffik) In unmittelbarer Nähe befindet sich eine VS & NMS. Die Halstestelle ist gerade in den morgendlichen Berufsverkehr daher stark frequentiert. Es kommt immer wieder zu Konflikten zwischen Radfahrern, Fußgängern und Personen, die die öffentl., Verkehrsmittel benutzen. Daneben befindet sich eine 5 spurige Straße, dessen Abbiegespur (von Norden kommend Richtung Osten) so gut wie...

Der in Nordsüd Richtung verlaufende (gut ausgelastete Radweg) von der Frank- in die Gruberstraße wird im Haltestellenbereich durch einen kombinierten Geh/Radweg ersetzt. Dazu wurde nur eine Verkehrszeichen gesetzt. Ohne bauliche Trennung befindet sich hier auch der Ein/Aussteige- und Wartebereich (ohne Sitzgelegenheit oder Überdachung) der Fahrgäste. Sowie ein Geschäftsausgang (Traffik) In unmittelbarer Nähe befindet sich eine VS & NMS. Die Halstestelle ist gerade in den morgendlichen Berufsverkehr daher stark frequentiert. Es kommt immer wieder zu Konflikten zwischen Radfahrern, Fußgängern und Personen, die die öffentl., Verkehrsmittel benutzen. Daneben befindet sich eine 5 spurige Straße, dessen Abbiegespur (von Norden kommend Richtung Osten) so gut wie nie genutzt wird und zugunsten einer Verbreiterung des Geh/Radweges rückgebaut bzw. die östl. verlaufenden Fahrspuren darauf verschwenkt werden könnten.