| Kategorie | Anzahl Meldungen |
|---|---|
| Witterungsschutz fehlt | 7 |
| Beschattung fehlt | 4 |
| Beleuchtung fehlt | 4 |
| Keine sichere Querung der Straße zur Haltestelle | 3 |
| Sonstiges | 1 |
| Barrierefreiheit nicht gegeben | 1 |
| Radabstellmöglichkeit fehlt | 1 |
| Sitzplatz fehlt | 1 |
| Mangelhafte Fahrgastinformationen | 1 |
1. der Name der Haltestelle ist falsch geschrieben "Rehofsiedlung" (nur ein "h") 2. bei Regen - wenn man den Schutz eines Daches brauchen würde - steht die Haltestelle im Wasser und die Sitzbank ist nass. 3. die Seitenwände der Haltestelle sind so schmal, dass sie keinerleit Schutz vor Wind und Regen bieten 4. die überdachte Fahrradabstellmöglichkeit ist viel zu klein für die vielen Räder. Immerhin fahren die sehr viele Rehhofer und Siedler aus der Au mit dem Fahrrad zur Haltestelle 5. Insgesamt spottet die Haltestelle Reh(h)ofsiedlung jeder Beschreibung und ist für die vielen Fahrgäste die da ein- und aussteigen eine Zumutung ... lange war auch das Dach undicht... man wurde von oben und unten nass
+ Überdachung zu gering - nicht gewartet + Sitzbank nimmt Großteil des Wartehäuschens ein (massiv: Beton + Holz) + Sitzbank bei Regen nass = nicht benützbar (nimmt aber Platz für Wartende weg) + Gefälle nach hinten -> Stauwasser in hinteren Hälfte! + Winter: oft Schneeriedel vom großen Schneepflug + Bei Neuplanung bedenken: Bus bleibt - so wie die Situation derzeit ist - einige Meter nach dem Wartehäuschen stehen + Betreuung der Wartehäuschen durch eine Werbefirma - Stadtgemeinde spart sich Geld, aber ... Richtung Hallein ZUSÄTZLICH: +Spurrillen, mit Wasser gefüllt, das Richtung Wartehäuschen spitzt - in einem Schreiben von 2024 wurde ich informiert, dass es im Jahr 2028 zu einer Fahrbahnsanierung kommen werde. Da fühlt man sich bis zu diesem Zeitpunkt schon im Regen stehengelassen ... Positiv sei vermerkt: Stadtgemeinde Hallein, Land Salzburg und Salzburger Verkehrsverbund nehmen sich gemeinsam im Frühjahr 2026 dieses Problems an.
Obwohl eine - sehr kurze -50km/h Beschränkung besteht, halten sich die wenigsten Verkehrsteilnehmer daran. Vor und nach der Haltestelle gilt eine 80km/h Beschränkung. Offensichtlich „zahlt es sich nicht aus“, für diese kurze Strecke die Geschwindigkeit zu reduzieren.
Es ist zwar ein Zebrastreifen vorhanden, allerdings halten sich die Autofahrer nur selten an die vorgeschriebenen 50kmh. Vor und nach der Haltestelle sind 80 erlaubt, die Geschwindigkeit wird so gut wie nicht reduziert. Es wäre ein guter Platz für ein Radar.
Das Bushäusel ist definitiv zu klein bei Regen steht man im Wasser und von oben tropft es durch die mangelhaft gewartete Regenrinne. Bei Wind gefühlt nicht vorhanden Ab 3 Personen wegen Überfüllung geschlossen wegen der massiven Parkbank.
In Fahrtrichtung Hallein, wird man auf Grund der Fahr-Rinnen auf der B159 völlig nass gespritzt. In beide Fahrtrichtungen ist die Überdachung ist zu kurz und selbst wenn man sich an die hinterste Wand stellt, wird man bei Regen durchnässt. Die Sitzbänke sind bei Regen nass und können nicht verwendet werden. Auf Grund der geringen Tiefe des Wartehäuschens ist weder eine Sonnen- noch ein Regenschutz möglich. Beide Bushäuschen sind lieblos und nicht einmal zweckmäßig gestaltet. Dabei ist die Linie 170 eine der meist genutzten Buslinien im Bundesland Salzburg.
Die Haltestellen haben keinen ausreichenden Schutz vor Regen oder Schneefall. Richtung Salzburg steht man entweder in einer Lacke oder hat keinen Schutz von oben. An der Haltestelle Richtung Hallein ist die Fahrbahn der Bundesstraße mit so tiefen Fahrrillen, dass man den Schirm zum Schutz gegen die vorbeifahrenden spritzenden Fahrzeuge benötigt. Beide Haltestellen sind viel zu schmal dimensionsiert!
Die Bus-halte-stelle in Hallein-Rehhof ist genau das: der Punkt an dem der Bus stehen bleiben soll, gekennzeichnet durch das gelb-grüne Haltezeichenschild. Nicht mehr und nicht weniger. Für die Wartenden ist der Ort an Tristesse kaum zu überbieten. Die vielleicht 50 cm tiefe Überdachung bietet keinen Schutz vor Sonne und Regen, zudem ist die Mini-Dachrinne von Löchern übersäht und erzeugt so einen zusätzlichen Wasservorhang, der auch zu einer lackenartigen Vertiefung im Boden des Wartebereichs geführt hat. Nachfragen bei der Gemeinde und beim Verkehrsunternehmen haben kein Ergebnis erbracht. Eine Bushaltestelle ist für eine Gemeinde wie eine Visitenkarte und zeigt auch die Wertigkeit dem Stadt- oder Ortsteil gegenüber. In Hallein gibt es eine in vielerlei Hinsicht ausgezeichnete Holzfachschule, die sich genau mit solchen Projekten, wie einer auffallend ästhetischen Bushaltestelle, präsentieren könnte. Vielleicht ein Denkanstoß!
Die Bushaltestelle in Rehhof ist ein Paradebeispiel für bauliche Realitätsverweigerung. Bei Wind und Regen peitscht das Wetter ungehindert von der Wetterseite in den Unterstand. Der Dachvorsprung ist viel zu kurz, um auch nur ansatzweise Schutz zu bieten. Wer hier wartet, steht im Regen – nur mit Dach über dem Kopf, aber ohne echten Witterungsschutz. Das ist keine Haltestelle, das ist ein Alibi. Im Sommer wird es nicht besser. Kein Schatten, kein seitlicher Schutz, keine durchdachte Ausrichtung. Man ist der Sonne komplett ausgeliefert, als würde man bewusst auf jede Form von Aufenthaltsqualität verzichten. Weder ältere Menschen noch Kinder finden hier Schutz oder Komfort. Diese Haltestelle wirkt wie eine Fehlplanung am Reißbrett, ohne Bezug zu Standort, Wetterseite oder tatsächlichem Bedarf. Funktional unzureichend, gestalterisch lieblos und den Gegebenheiten nicht angepasst. Wer hier geplant hat, hat die Realität vor Ort offenbar nie erlebt.